铁路调车列车摘挂作业标准 GB/T 7178.7
中华人民共和国国家标准
铁 路 调 车 作 业 标 准
铁路调车列车摘挂作业标准 GB/T 7178.7—1996
The operating standard for railway shunting 代替GB7178.7—87
Railway shunting the operating standard
For the train detaching and attaching
1 范围
本标准规定了铁路调车列车摘挂作业的程序、项目、内容、作业人员、技术要求等。
本标准适用于国家铁路、地方铁路、专用铁路列车摘挂技术作业。
铁路调车列车摘挂作业程序图

铁路调车列车摘挂作业标准
| 作业程序 |
岗位作业标准 |
说明事项 |
| 程序 |
项目 |
内容 |
作业人员 |
技术要求 |
| 一、准备作业 |
⒈作业联系 |
⑴抄收确报 |
车站值班员(车站调度员) |
①与列车调度员(确报站、动转车长)联系,了解摘车的位置、车数、货物品名及收货人,空车了解车种、吨位。②将车站待挂车辆报告列车调度员,确定挂车车次、位置、作业时间。 |
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| ⑵联系取送 |
车站值班员(车站调度员或调车区长) |
③与货运人员联系,商定摘车地点,确定装卸作业时间。待挂车辆要掌握装卸进度。④指示货运人员做好取送车准备。 |
| ⒉作业准备 |
⑴计划传达 |
车站(助理)值班员(调车区长)车站值班员 助理值班员 车站(助理)值班员(调车区长)调车长调车长调车长 |
① 中间站作业时,在办理列车闭塞(预告)后,通知调车作业人员做好准备工作。②编组(区段)站,列车成组摘挂或临时甩车,需本务机车作业时,由车站值班员通知助理值班员联系、指挥调车作业并按规定联系进路。③向调车指挥人传达计划及注意事项。④做好作业分工及安全预想,提前上岗。⑤亲自向司机递交调车作业通知单,传达作业注意事项和作业方法。 ⑥检查作业人员上岗情况。 |
无调车长的车站,调车长的工作由车站值班员、助理值班员或运转车长担当(以下同) |
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⑵核对现车 |
调车长(连结员或制动员) |
⑦按计划核对现车,并检查车辆状态。 |
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| ⑶排风摘管 |
调车长(连结员或制动员) |
⑧按规定排风摘管。 |
| 二、摘挂作业 |
⒈动车准备 |
⑴准备进路 |
扳道长(员)信号长(员)信号长(员) |
①按规定准备进路,确认进路开通正确。②电气集中的车站,调车进路必须一次排出;设备不允许时,由远而近依次排列进路。监视信号显示、机车车辆走行。 |
| ⑵要道还道 |
调车人员扳道长(员) |
③认真执行要道还道制度。非集中区去集中区,集中区去非集中区的联系办法,按《站细》规定办理。 |
| ⒉指挥运行 |
⑴指挥牵出 |
调车长 |
①指挥动车前,确认连结员显示的起动信号;向司机显示起动信号,车列起动后,确认连结员的好了信号,向司机显示好了信号。 |
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| ⑵指挥推进 |
调车长调车长调车人员 |
②推送车辆,要先试位。车列前部应有人进行暸望,及时显示信号。③应位于易于暸望前方,又能使司机看见所显示信号的位置。④中转信号人员,位置适当,正确及时一致地中转信号。 |
| ⑶停车要求 |
调车人员扳道长(员) |
⑤当车辆越过联动道岔需返岔时,调车人员应向扳道长(员)显示过岔的好了信号。 |
| ⒊作业检查 |
⑴检查线路 |
调车人员 |
①进入专用线道岔或装卸地点前必须一度停车,亲自或派人检查线路、道岔、停留车后,方准进入。 |
已事先有人检查除外,有协议的按协议执行 |
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⑵确认通风 |
调车人员 |
②按规定连结风管。使用简易放风制动阀时,确认通风良好。 |
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| ⒋摘挂车辆 |
⑴摘车防溜 |
调车人员 |
①摘车时,必须在车辆停妥后,按规定做好防溜措施再提钩。 |
| ⑵挂车防溜 |
调车人员 |
②挂车时,挂妥后,再撤出防溜措施。 |
| ⑶连挂车辆 |
调车人员 |
③连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过10车时,必须顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时,须采取安全措施,推进运行前须试拉。④摘挂列车挂妥后,应进行试拉。 |
| ⒌出站(跟踪)调车 |
⑴请求出站 |
车站值班员 |
①向列车调度员报告出站调车的作业方法、时间。②按GB/T 7178.1中4.5.8、4.5.9的规定,取得列车调度员的口头准许或调度命令,并与邻站办理越出站界或限踪出站调车手续。③通知邻站出站调协一时间,埴记行车日志(另起一行)。④两端站揭挂“区间占用”表示牌。 |
承认邻站出站调车,在行车日志亦应另起一行。 |
| ⑵填发通知单 |
车站值班员调车长 |
⑤按规定正确填写出站跟踪调车通知书,核对无误后交给调车长并通知有关人员。⑥认真核对,无误后方准交给司机进行作业。 |
调车机车距运转室较远时,可指派板道员填写及收回。 |
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⑶出站(跟踪)调车 |
车站值班员调车长 |
⑦通知扳道长(员)出站(跟踪)调车的注意事项。⑧作业完了后收回出站或跟踪调车通知书,交车站值班员注销后装订。 |
不准办理跟踪调车的车站由《行规》规定 |
| ⑷开通区间 |
车站值班员 |
⑨向列车调度员报告作业完了。⑩出站调车(双线区间正方向除外),与邻站办理开通区间手续,开通区间;跟踪调车,通知邻站作业完了时间,两站均在行车日志记事栏记入跟踪作业完了时间。⑾撤除“区间占用”表示牌。 |
| ⒍作业后处理 |
⑴道岔恢复定位 |
扳道长(员)信号长(员) |
①作业完了后,应及时将道岔恢复定位,并向车站值班员报告。 |
进路式电气集中操纵的道岔(引向安全线、避难线的除外),可不保持定位。 |
| ⑵调车结束报告 |
调车长 |
②将车辆停留及防溜措施等事项报告车站值班员。 |
| 三、摘挂确保 |
⒈作业报告 |
⑴向调度报告 |
车站值班员 |
①填记行车揭示板。②作业后向列车调度员报告。 |
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| ⒉确报传递 |
⑵向作业站确报 |
车站值班员 |
①接受运转车长委托,向有关站传递摘车、卸货的确报。②确报传递站,要根据运转车长投递的摘挂列车编组顺序表迅速向前方解体站发出确报。 |