来自贵州省发改委的消息，为加强贵州省及西南地区与珠江三角洲地区的联系,促进沿线资源开发和区域经济协调发展，完善铁路路网布局，国家发展和改革委于2007年5月18日，以《国家发展改革委关于新建贵阳至广州铁路项目建议书的批复》文件，同意新建贵阳至广州铁路。

    该项目定位为客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的区际快速铁路干线。新建贵阳至广州铁路项目线路自贵阳铁路枢纽拟建新贵阳站引出,经贵州都匀、溶江、从江出省、经广西桂林、贺州，止于广州铁路枢纽新广州站,正线全长约818公里。主要技术标准：铁路等级：I级；正线数目：双线。具体技术指标在可行性研究阶段确定。项目投资估算总额704亿元,其中工程静态投资634亿元,动车组购置费29亿元。由铁道部和贵州省、广西自治区、广东省合资建设,项目资本金占总投资的50%，其余资金利用国家开发银行、中国工商银行、中国建设银行贷款,并争取利用部分世界银行贷款。该项目预计2007年年底开工建设。