天山网讯（记者石锋报道）“乌鲁木齐需要修建一条宽轨和标准轨一体化的铁路直通阿拉山口，彻底解决因为我国与中亚国家铁轨轨距不一带来的换装问题，使北疆铁路成为真正畅通无阻的欧亚铁路大通道。”乌鲁木齐市商务局党组书记邓昕在乌洽会上对记者说。

    据了解，目前我国境内使用的是1435毫米间距的国际标准铁轨，而中亚一带使用的是1520毫米间距的宽轨。国内货物通过铁路向中亚国家运输时，需要在阿拉山口换装，往往造成较长的时间延误和增加较多费用。

    据介绍，如果从乌鲁木齐铺设至阿拉山口的“宽准一体”铁路，由于地形较为平坦，两年内就可建成通车。届时，一个车皮的货物大约可省运费2000元左右，运输时间也可大大缩短。

    邓昕说，有了这条铁路，新疆出口货物可直接从乌鲁木齐上车用宽轨运输，内地经新疆转运货物可在乌鲁木齐完成换装。