包括中国在内的亚洲，很快将取代欧洲成为全世界规模最大的高速列车市场。这是欧洲著名的咨询商罗兰·贝格(RolandBerg-er)公司最近作出的调查结论。

　　据英国金融时报报道，罗兰·贝格在为欧洲铁路行业联盟(Unife)所做的研究中透露，2005年至2007年，亚太地区最快高速火车(时速在300公里以上)市场的年均价值为10.3亿欧元(合15.1亿美元)，而作为传统的核心市场，西欧市场则为11.9亿欧元，预计2016年前年增速分别达到7.8%；但在时速220公里列车领域，亚洲的交易额将很快超过欧洲，预计会以9.3%的速度增长，而其在西欧的市场预计将会萎缩。

　　根据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国将建成建设总里程1.2万公里以上客运专线网络，形成省会城市及大中城市间的快速客运通道和环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区等城际快速客运系统，总投资将达到2万亿元以上，用于高速列车的购置费用大约有1万亿元。中国将是世界上规模最大增长最快的高速列车市场。(记者 李富永)