补票可以讲价钱

　　国际列车的票价，比一般俄罗斯国内列车要贵，但舒适程度和运行速度都“货真价实”。该车是全卧铺车组，一般每节车厢有9个乘客包厢，一个列车员包厢。每节车厢有两个乘务员，一男一女。列车从莫斯科驶出时并不很长，在沿途的几大站点上，会加挂上当地的车厢，所以到北京时，已经是长长的一列。返程时则是将各地的车厢逐渐卸下。

　　有意思的是，上世纪90年代，列车员可以决定你补票花多少钱。那时，不少学生买票只买到中国境内的第一站满洲里，因为剩下一直到北京的旅途中，这些车厢都不再卖票。所以，列车员只会象征性地收你几个钱，你就可以直接舒舒服服地坐到北京站。

　　国际列车的餐饮价格并不太贵，相当于俄罗斯本地中等餐馆的水平。不想吃列车食品也可以，当列车临时停靠在一个小站时，都会有很多老太太、小姑娘拿着当地的著名特色食品在车厢前叫卖，站台就像一个菜市场。

　　俄罗斯当地的熏鱼最值得一吃。据说，这些鱼都是附近农家自己捕捞熏烤的，非常新鲜。所以，当乘客吃的时候还是热的。而且价钱也不贵，每条大约一尺长，40卢布一条（约12元人民币一条）。如果是熏干鱼，则更便宜，20卢布一条，而这在莫斯科至少得5倍的价钱。

　　记者手记

　　列车上的国际友情

　　2007年夏天，我有幸在国际列车上度过美好的8天时间。有人说，“莫斯科－北京”国际列车上最过瘾的，是欣赏沿途美景。因为列车途经欧亚分界线乌拉尔山、广袤的西伯利亚原野以及令人神往的贝加尔湖。不过，我认为最美的风景，该是列车上淳朴的国际友情。

　　我买的票是两人间包厢。由于有电子锁，晚上关门睡觉时，就连乘务员也不能把门打开。如果碰上不法分子，后果不敢想象。不过一上车，我悬着的心终于放下了。因为，与我同包间的是一位面容和善的俄罗斯大妈，年龄看上去有60多岁。

　　“这位大妈该不会是不法分子吧？”我开玩笑地对送我的朋友说。他却笑笑说：“现在该是她担心你是不是不法之徒了！”果然，第一晚睡觉时，老太太不仅始终将门留一条缝儿，还通宵不关床前的小灯。不过，随着后几天的接触，她对我的戒心逐渐消失了。

　　第四天一大早，我从大雨声中醒来。雨水沿着车窗缝渗进来，把我靠窗这头的被子和枕头全淋湿了，我都没有注意到。这时，俄罗斯大妈发现了，她帮我叫来列车员，要其给我换套新的。虽然是一个小小的关照，但我感到很温暖。

　　第六天列车将穿越中俄边境，可是一早醒来，却发现同包间的俄罗斯大妈不见了身影。原来她已在夜间车行至莫戈伊图伊下了车，那是俄罗斯境内的倒数第四站。当时的时间是凌晨1点35分，难怪我沉睡未醒啊。此刻的我有点遗憾，有点失落，心中默默地说：“抱歉啊大妈，也没有醒来送送您，谢谢您一路上对我的关照，那么耐心地跟我讲那么多我听不懂的俄语故事。”（乐利文）

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