美国人热盼“子弹头列车”

　　美国因为公路特别发达，在铁路上投入较少，到目前为止还没有高速铁路。但在能源紧缺的今天，越来越多的美国人发现快速列车的好处，最近加利福尼亚州向欧洲相关公司定购了一些设备，准备上马区域高速铁路了。美国《基督教科学箴言报》１０月３０日发表社论，支持加州该项举措，并希望能为美国全国大力发展快速火车带头。
　　
　　许多在欧洲、亚洲国家乘坐过快速火车的美国人都有这样一个疑问：“为啥美国没有子弹头列车？”越来越多的人发现，比起飞机和汽车，快速火车在很多方面有巨大优势而且更省能源。最近，美国加利福尼亚州通过一项选票议案，美国历史上第一列世界一流水平的快速列车将在该州呼啸启程，当然，前提是批评家们不推它脱轨。
　　
　　今年７月，一项民意测验表明，加州有５６％的人同意政府投入巨资发展快轨，建好的快速列车将乘客从旧金山送到洛杉矶只需两个半小时。但现在情况有所变化，油价下来了、经济低迷的大风在咆哮、加州还面临着预算赤字。于是，不少人开始反对建设快速列车，其中还包括一些交通专家。
　　
　　但是，任何有远见的人都应该看到快速火车带来的好处是长远的。投资快速列车不是用信用卡消费，这是投资于温室气体的降低、投资于更少地从外国进口石油、投资于更多的就业机会。不发展快速列车会怎样？加州还要再修３０００英里的高速公路，还要再修五条飞机跑道。
　　
　　快速列车将给加州带来更多的收益，加州将成为全美典范。总有那么一天，美国人不会再问：“为啥我们要有快速列车？”　竞报记者廖恬／编译美国《基督教科学箴言报》