日本建设省于1998年5月29日由内阁会议做出决议，在日本道路建设五年规划中，将ITS作为推进道路建设的一个重要举措正式纳入规划之中。根据同年8月7日制定的关于推进智能交通系统(ITS)的整体设想，由日本警察厅、通产省、运输省、邮政省等(部、委)出面，委承大学和民间团体联合攻关，积极推进ITS的研制开发工作。

    日本ITS研究的一个显著特点是政府有关部门共同参与、密切合作，以保证在技术发展过程中没有遗漏。1993年7月，日本“车辆、道路与交通智能协会”正式成立。从而在与智能运输系统有关的5个省，即建设省、通产省、邮政省、运输省和警事厅之间建立加强合作的机制。1995年8月，在详细分析ITS用户服务范围的基础上， 由上述5个省有关部门提出了日本“公路交通、车辆领域的信息化实施方针”，其目的在于ITS的统一规划下推进其工作。

[1] [2] [3] [4] 下一页