人民铁道报清远9月1日电（记者刘爱平）近日，随着冬瓜铺站货物专用线上一列满载铁矿石的列车开出，一个闲置8年之久的废弃采石场正式变身为年发送货物超过300万吨、到卸货物达150万吨的战略装卸车点。
               
    冬瓜铺采石场占地346亩，为石灰岩道砟采石场，上世纪末停产后，以年20万元的低价出租，租金还不够养活驻守的职工。近年来，广州铁路（集团）公司贯彻铁道部关于整合运输资源，提高运输效率的战略部署，根据广东省保护生态环境、重工和污染企业北迁转移的实际，盘活资产、变废为宝，积极打造大型战略装卸车点和物流基地。

    该集团下属羊铁实业物流公司联手中石化南方公司，共同建设冬瓜铺战略装卸车点。到目前，随着数千万元资金的投入，昔日废弃的采石场已变成拥有货运和油品专用线各2条，线路有效长度达2143米，装卸货位面积达74550平方米，初步具备集中存储、整列配送、快速装卸条件的战略装卸车点。
               
    据悉，广铁集团正在以冬瓜铺战略装卸车点为依托，借助沿海企业北上转移对铁路运输需求增大的优势，进一步挖掘清远山区矿产资源的运输潜力，扩建石油化工物流集散中心。他们通过路企合作、分期投入、滚动开发等措施，逐步收拢小、散、弱货源，进而打造集仓储、运输、加工为一体的综合物流平台，为粤北地区大幅提升物流集散能力创造了良好的发展空间。