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扼住线路晃车“咽喉”
文章来源:人民铁道报  更新时间:2008-9-3 9:38:47
相关标签:线路,晃车

    近期,库尔勒工务段以提高旅客乘车舒适度为目标,综合分析管辖设备基础薄弱、病害繁多、吐库二线施工对既有线影响较大等实际问题,亮出实招消灭线路不稳隐患,扼住线路晃车咽喉。
    抓源头夯实管理基础。通过从上到下、从内到外全面审视自身管理工作,这个段认真查找分析线路设备检查整治中存在的漏洞和隐患。这个段从堵住晃车源头、夯实管理基础的角度出发,集中专业人员重新细化段、车间、班组三级检查监控制度,详细界定干部、工班长、巡查人员检查区域和职责,全面推行实名制、记名制检查,将检查责任逐级落实到人。
    同时,他们还根据上级下达最新指示和标准要求及时做好既有线行车安全、施工安全、设备质量、线路晃车、恢复常速应急处理工作。这个段针对两个相邻车间结合部问题作出具体规定,填补了管理制度措施上的空缺。他们让规章制度成为指导车间、班组线路检查整修工作的方向标和指南针。
    重问题围歼设备病害。通过采用动静结合检查、实地复查、不找出问题原因不罢休的设备问题闭环管理方式,这个段安排专人认真分析轨检车、添乘仪等动态检测数据,找准症结按照相关要求及时组织车间、班组快速有效处理设备超临修、超保养病害。同时,他们结合当前全线气温状况和线上正在进行大中型养路机械综合作业、工电联合道岔整治等施工,按照集中修、状态修要求,集中人力、物力扎实做好线路坍砟接头、低接头、伤损钢轨、岔心、尖轨、轨枕更换、沙害、小半径曲线钢轨侧磨等设备病害整修工作,全力以赴确保线路始终处于良好状态。
    盯重点守住关键地段。面对可能发生线路晃车关键处所和地段,这个段党政领导重新明确检查包保区域和责任分工。同时,这个段组织科室车间干部分成两组全面对管内提速改造区段、二线建设新增64座桥涵、线路两旁易积水地段、汛期危险处所、塌方落石地点进行全面质量检查并派人驻点盯控。
    同时,这个段将64座新增桥涵、易积水地段以列表形式下发车间班组安全监督员、巡道工以及添乘检查人员,安排线路巡查人员和看守人员在日常巡检中着重检查、盯控重点地段设备质量状况,保证设备始终处于安全受控状态。

    文/贾帅

责任编辑:刘子钦
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