图为武广客运专线马家冲大桥最后一孔箱梁正在架设场景(韩莲摄)
中铁十四局集团五公司项目部自2006年8月26日负责管线内24座特大桥、大桥、中桥计336孔24米、32米箱梁架设施工以来,倒排工期,责任到人,开展劳动竞赛,先后安全顺利完成架桥机25次高位转移(从桥尾拆卸架桥机到下一个桥头组装)和4次架桥机调头任务,开工至今安全零事故,其架桥进度至今保持武广客运专线第一,多次受到各级领导表扬。(姜绪昌 张泉滨)